泰雷茲高科技解決方案 SelTrac™ CBTC 縮短港鐵屯馬綫一期乘車時間

週一, 2020年3月 9日 23:22
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泰雷茲高科技解決方案 SelTrac™ CBTC 縮短港鐵屯馬綫一期乘車時間

* 屯馬綫一期接通未有鐵路服務的東九龍區至現有的港鐵網絡   三個新車站包括顯徑站   鑽石山站擴建部分和啟德站
* 屯馬綫一期配備泰雷茲最新的SelTrac™ CBTC 解決方案
* 新鐵路綫將往返大圍站及鑽石山站的乘車時間由十七分鐘縮短至約九分鐘


© MTR Corporation

乘客節省了8分鐘的乘車時間,可更快捷方便地來往新界北、新界東和九龍東地區,讓乘客有更多的路綫選擇和更好的乘客體驗。

新鐵路綫配備了最新的泰雷茲 SelTrac™ CBTC (通訊為本列車控制)解決方案,可以輕易配置以滿足運營時的特别功能需求。泰雷茲配置全自動,整合解決方案及具有可升級技術,使用覆蓋重新信號發送技術以超越傳統固定模塊設計的限制。該項目自2016年開始由泰雷茲香港和加拿大團隊與港鐵公司合作發展,以確保系統安全可靠及避免服務中斷。

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沙田至中環綫的大圍至紅磡段,最终將由馬鞍山綫的大圍站,途經顯徑,鑽石山站擴建部分,啟德,宋皇臺,土瓜灣,何文田及紅磡等7個新車站擴展至西鐵綫,組成屯馬綫。

 

 

關於泰雷茲
泰雷茲(泛歐證券交易所:HO)正在傾力打造明日世界。集團為其所在的五大市場,包括航空、航天、軌道交通、數碼身份與安全、以及防務領域的客戶提供產品、服務及解決方案。泰雷茲全球80,000名員工遍布68個國家,2019年的銷售收入達184億歐元。泰雷茲尤其致力於在數碼化創新方面的投入,在互聯互通,大數據,人工智能與網絡安全四大科技領域幫助各類企業、機構和政府從容應對每個決策關頭。

 

 

 

 

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